• Uber, Nuro e Lucid iniciaram testes de robotáxis em vias públicas
• Lançamento comercial previsto para a Baía de San Francisco, EUA, este ano
• Veículos contam com visualização em tempo real do trajeto e sensores
• Parceria prevê a implantação de mais de 20 mil veículos autônomos
• Uber investiu centenas de milhões de dólares no projeto

Uber, Nuro e Lucid confirmaram o início dos testes em vias públicas de seus robotáxis, marcando mais um avanço no desenvolvimento da mobilidade autônoma voltada ao transporte urbano. Os testes começaram no mês passado e antecedem o lançamento comercial previsto para a região da Baía de San Francisco, nos Estados Unidos, ainda em 2026.

A iniciativa é liderada pela Nuro, empresa especializada em robótica, que conduz os testes com protótipos de engenharia de robotáxis, supervisionados por operadores humanos de veículos autônomos. A expectativa é que o serviço seja integrado futuramente à plataforma da Uber, ampliando a oferta de viagens autônomas sob demanda.

O anúncio foi feito durante a Consumer Electronics Show (CES) 2026, onde as empresas também apresentaram detalhes da experiência interna dos veículos, desenvolvida para aumentar a transparência e a confiança dos passageiros durante as viagens.

Entre os recursos destacados estão visualizações em tempo real dentro do veículo, que mostram o trajeto percorrido e o que o sistema autônomo “enxerga” ao redor. Os robotáxis também contam com iluminação em LED, facilitando a identificação do carro correto e exibindo atualizações de status aos usuários.

“By combining leading expertise in electric vehicles, autonomy and ridehailing, we’re building a unique new option for affordable and scalable autonomous rides in the San Francisco Bay Area and beyond,” said Sarfraz Maredia, global head of autonomous mobility and delivery at Uber.

A parceria entre Uber, Nuro e a fabricante de veículos elétricos Lucid foi anunciada no verão do ano passado. Na ocasião, as empresas revelaram planos para implantar 20 mil ou mais veículos Lucid Gravity equipados com o sistema de autonomia da Nuro.

Como parte do acordo, a Uber informou que realizou “investimentos de centenas de milhões de dólares”. Outras fontes apontam que a empresa de transporte por aplicativo teria investido US$ 500 milhões especificamente na Nuro, reforçando a aposta na expansão da mobilidade autônoma em larga escala.

• A BusCo lançou o BusCo VIP, programa que incentiva o planejamento antecipado de viagens ao oferecer descontos de 45% em passagens de ida e volta para usuários cadastrados e logados no site.
• A campanha, válida em novembro, reforça a estratégia da mobitech low-cost de ampliar o acesso a tarifas mais econômicas e fortalecer a fidelização por meio de ofertas exclusivas.

A BusCo, mobitech brasileira focada em soluções de transporte de baixo custo, acaba de lançar o BusCo VIP, campanha voltada à fidelização e ao incentivo ao planejamento antecipado de viagens. Com a novidade, usuários cadastrados passam a receber ofertas, cupons e atualizações em primeira mão e, para marcar a estreia, a empresa liberou 45% de desconto em todas as rotas disponíveis no site.

A promoção é válida nos dias 24 e 25 de novembro para viagens realizadas até 28 de fevereiro de 2026, utilizando o código BUSCOVIP45. O benefício é limitado a duas transações por CPF e não se aplica aos períodos de maior demanda: 19 a 24 de novembro, 16 de dezembro a 18 de janeiro e a semana de Carnaval.

Segundo Claudio Souza, CEO da BusCo, o objetivo é estimular o planejamento e democratizar o acesso a tarifas mais baixas.

“O BusCo VIP é uma forma de reconhecer quem viaja conosco e quer se antecipar. A proposta é facilitar o deslocamento de quem precisa viajar gastando menos e com previsibilidade, mantendo o padrão de qualidade e segurança que já oferecemos.”

O cadastro, que é gratuito, pode ser realizado diretamente no site da empresa. Ao entrar na base VIP, os clientes passam a ter prioridade no recebimento de promoções e acesso antecipado às próximas campanhas.

Souza afirma que a iniciativa reforça o compromisso da BusCo com uma experiência de mobilidade mais eficiente e confiável. “Nosso propósito é transformar a maneira como as pessoas viajam: com segurança, conforto e simplicidade. Trabalhamos apenas com parceiros confiáveis e motoristas certificados, garantindo experiências de viagem consistentes e tranquilas. Cada detalhe da nossa frota é pensado para o bem-estar do passageiro, porque acreditamos que mobilidade deve ser prática, segura e acessível a todo”, finaliza.

Aena investe em mobilidade sustentável e amplia conforto dos passageiros com veículos de emissão zero e tecnologia avançada

O Aeroporto de Congonhas, um dos mais movimentados do Brasil, dá um importante passo rumo à sustentabilidade ao inaugurar a primeira frota de ônibus elétricos para aeroportos do país. A iniciativa, liderada pela Aena, maior operadora aeroportuária do Brasil e do mundo, visa reduzir o impacto ambiental e oferecer mais conforto aos passageiros durante o transporte entre o terminal e as aeronaves.

Com dez novos ônibus elétricos, a frota operará durante todo o período de funcionamento do aeroporto. Cada veículo tem 12,2 metros de comprimento e capacidade para até 80 passageiros, sendo projetado para garantir acessibilidade e bem-estar. A iniciativa faz parte da estratégia da Aena para contribuir com a descarbonização do setor aeroportuário, reduzindo emissões e modernizando o transporte.

Tecnologia avançada e redução de emissões

Os novos ônibus possuem emissão zero de gases poluentes e operação silenciosa, o que contribuirá para a redução de aproximadamente 464 toneladas de CO2 equivalente por ano — cerca de 25% das emissões móveis da Aena no Brasil. Além disso, contam com piso baixo para facilitar o embarque e desembarque, suspensão adaptada para passageiros com mobilidade reduzida, ar-condicionado ecológico com saídas individuais e vidros com proteção UV.

Cada veículo tem autonomia de 300 quilômetros por carga, com um tempo médio de recarga de até três horas. A tecnologia de regeneração de energia permite recuperar até 30% da bateria durante a operação, otimizando o consumo e prolongando a eficiência dos veículos.

Infraestrutura e parceria estratégica

Os ônibus foram desenvolvidos exclusivamente para a Aena em parceria com a TEVX Higer, passando por uma fase de testes em novembro de 2023 antes de serem oficialmente incorporados à frota. Para viabilizar a operação, foi instalada uma central de abastecimento capaz de carregar seis ônibus simultaneamente.

“A implementação dos ônibus elétricos no Aeroporto de Congonhas reforça nosso comprometimento com a qualidade dos serviços oferecidos aos passageiros, proporcionando mais conforto, acessibilidade e eficiência no transporte dentro do terminal. Além disso, essa iniciativa está alinhada à nossa estratégia de sustentabilidade, reduzindo significativamente as emissões de CO2 e contribuindo para um futuro mais verde”, afirma Marcelo Bento Ribeiro, diretor de Relações Institucionais, Comunicação e ESG da Aena.

A TEVX Higer também celebra a parceria e aposta na expansão da tecnologia para outros aeroportos. “Estamos muito felizes com essa parceria, que marca nossa entrada no segmento de aeroportos. Temos certeza de que esse modelo, já testado e aprovado em outros projetos no país, será um grande sucesso no Aeroporto de Congonhas”, destaca Cadu Souza, CEO da TEVX Higer.

China Telecom desenvolveu a solução “Tecnologia de Localização e Navegação por Voz”, que dispensa o uso de internet, GPS ou smartphones 

À medida que a internet avança, trazendo inúmeras facilidades para os mais jovens, a população idosa enfrenta dificuldades crescentes com o uso de smartphones. Serviços como navegação em mapas digitais e transporte por aplicativo, tornaram-se uma barreira digital que limita a mobilidade dos mais velhos. Uma pesquisa recente revela que apenas 24,1% dos idosos na China utilizam smartphones para auxiliar nas atividades diárias, 74% ainda dependem de táxis na rua, e 25% fazem viagens de menos de um quilômetro em seus deslocamentos diários.

Para enfrentar essas dificuldades, a China implementou várias iniciativas, incluindo o serviço de chamada de táxi 95128, lançado pelo Ministério dos Transportes do país. 

A China Telecom desenvolveu uma solução chamada “Tecnologia de Localização e Navegação por Voz”, que dispensa o uso de internet, GPS ou smartphones para realizar o posicionamento preciso. 

Como funciona

Através de APIs Open Gateway da GSMA e do modelo “TeleChat” da própria China Telecom, foi criado o “TeleNavi”, o primeiro modelo de navegação por voz do mundo, treinado especificamente para preencher uma lacuna importante no mercado.

Com precisão de posicionamento de até 5 metros e tempo médio de resposta de 25 segundos, o modelo consegue realizar tarefas como reconhecimento de intenções do usuário, extração de palavras-chave de localização e verificação de endereços de forma eficiente, sem depender de interfaces visuais ou dados da internet. 

A tecnologia visa facilitar o serviço de transporte e a navegação em tempo real para os idosos, alinhando-se ao compromisso da China Telecom com soluções baseadas em inteligência artificial que buscam o bem-estar das pessoas.

Implementação 

Atualmente, a tecnologia está sendo testada comercialmente em duas cidades da China: Rizhao, na província de Shandong, e Shangzhi, na província de Heilongjiang. Nessas cidades, o serviço já está realizando entre 80 e 10.000 pedidos diários, com uma receita anual estimada de 7 milhões de CNY. 

O uso dessa tecnologia tem contribuído para a redução dos custos com atendimento humano e melhorado a eficiência das operações de táxi, o que gerou alta satisfação tanto entre motoristas quanto passageiros. 

O serviço já atendeu cerca de 600.000 usuários e gerou uma receita acumulada de 7 milhões de CNY com serviços adicionais como Linhas Especiais, Cartões IoT, SMS e Dictação por Voz.

A China Telecom, com seu projeto TeleNavi, tem se destacado no campo da inovação tecnológica para a terceira idade, o que foi reconhecido em eventos internacionais, como o GSMA Open Gateway Hackathon, onde o projeto ficou em segundo lugar, e a Conferência Mundial da Internet de 2024.