Aena investe em mobilidade sustentável e amplia conforto dos passageiros com veículos de emissão zero e tecnologia avançada

O Aeroporto de Congonhas, um dos mais movimentados do Brasil, dá um importante passo rumo à sustentabilidade ao inaugurar a primeira frota de ônibus elétricos para aeroportos do país. A iniciativa, liderada pela Aena, maior operadora aeroportuária do Brasil e do mundo, visa reduzir o impacto ambiental e oferecer mais conforto aos passageiros durante o transporte entre o terminal e as aeronaves.

Com dez novos ônibus elétricos, a frota operará durante todo o período de funcionamento do aeroporto. Cada veículo tem 12,2 metros de comprimento e capacidade para até 80 passageiros, sendo projetado para garantir acessibilidade e bem-estar. A iniciativa faz parte da estratégia da Aena para contribuir com a descarbonização do setor aeroportuário, reduzindo emissões e modernizando o transporte.

Tecnologia avançada e redução de emissões

Os novos ônibus possuem emissão zero de gases poluentes e operação silenciosa, o que contribuirá para a redução de aproximadamente 464 toneladas de CO2 equivalente por ano — cerca de 25% das emissões móveis da Aena no Brasil. Além disso, contam com piso baixo para facilitar o embarque e desembarque, suspensão adaptada para passageiros com mobilidade reduzida, ar-condicionado ecológico com saídas individuais e vidros com proteção UV.

Cada veículo tem autonomia de 300 quilômetros por carga, com um tempo médio de recarga de até três horas. A tecnologia de regeneração de energia permite recuperar até 30% da bateria durante a operação, otimizando o consumo e prolongando a eficiência dos veículos.

Infraestrutura e parceria estratégica

Os ônibus foram desenvolvidos exclusivamente para a Aena em parceria com a TEVX Higer, passando por uma fase de testes em novembro de 2023 antes de serem oficialmente incorporados à frota. Para viabilizar a operação, foi instalada uma central de abastecimento capaz de carregar seis ônibus simultaneamente.

“A implementação dos ônibus elétricos no Aeroporto de Congonhas reforça nosso comprometimento com a qualidade dos serviços oferecidos aos passageiros, proporcionando mais conforto, acessibilidade e eficiência no transporte dentro do terminal. Além disso, essa iniciativa está alinhada à nossa estratégia de sustentabilidade, reduzindo significativamente as emissões de CO2 e contribuindo para um futuro mais verde”, afirma Marcelo Bento Ribeiro, diretor de Relações Institucionais, Comunicação e ESG da Aena.

A TEVX Higer também celebra a parceria e aposta na expansão da tecnologia para outros aeroportos. “Estamos muito felizes com essa parceria, que marca nossa entrada no segmento de aeroportos. Temos certeza de que esse modelo, já testado e aprovado em outros projetos no país, será um grande sucesso no Aeroporto de Congonhas”, destaca Cadu Souza, CEO da TEVX Higer.

China Telecom desenvolveu a solução “Tecnologia de Localização e Navegação por Voz”, que dispensa o uso de internet, GPS ou smartphones 

À medida que a internet avança, trazendo inúmeras facilidades para os mais jovens, a população idosa enfrenta dificuldades crescentes com o uso de smartphones. Serviços como navegação em mapas digitais e transporte por aplicativo, tornaram-se uma barreira digital que limita a mobilidade dos mais velhos. Uma pesquisa recente revela que apenas 24,1% dos idosos na China utilizam smartphones para auxiliar nas atividades diárias, 74% ainda dependem de táxis na rua, e 25% fazem viagens de menos de um quilômetro em seus deslocamentos diários.

Para enfrentar essas dificuldades, a China implementou várias iniciativas, incluindo o serviço de chamada de táxi 95128, lançado pelo Ministério dos Transportes do país. 

A China Telecom desenvolveu uma solução chamada “Tecnologia de Localização e Navegação por Voz”, que dispensa o uso de internet, GPS ou smartphones para realizar o posicionamento preciso. 

Como funciona

Através de APIs Open Gateway da GSMA e do modelo “TeleChat” da própria China Telecom, foi criado o “TeleNavi”, o primeiro modelo de navegação por voz do mundo, treinado especificamente para preencher uma lacuna importante no mercado.

Com precisão de posicionamento de até 5 metros e tempo médio de resposta de 25 segundos, o modelo consegue realizar tarefas como reconhecimento de intenções do usuário, extração de palavras-chave de localização e verificação de endereços de forma eficiente, sem depender de interfaces visuais ou dados da internet. 

A tecnologia visa facilitar o serviço de transporte e a navegação em tempo real para os idosos, alinhando-se ao compromisso da China Telecom com soluções baseadas em inteligência artificial que buscam o bem-estar das pessoas.

Implementação 

Atualmente, a tecnologia está sendo testada comercialmente em duas cidades da China: Rizhao, na província de Shandong, e Shangzhi, na província de Heilongjiang. Nessas cidades, o serviço já está realizando entre 80 e 10.000 pedidos diários, com uma receita anual estimada de 7 milhões de CNY. 

O uso dessa tecnologia tem contribuído para a redução dos custos com atendimento humano e melhorado a eficiência das operações de táxi, o que gerou alta satisfação tanto entre motoristas quanto passageiros. 

O serviço já atendeu cerca de 600.000 usuários e gerou uma receita acumulada de 7 milhões de CNY com serviços adicionais como Linhas Especiais, Cartões IoT, SMS e Dictação por Voz.

A China Telecom, com seu projeto TeleNavi, tem se destacado no campo da inovação tecnológica para a terceira idade, o que foi reconhecido em eventos internacionais, como o GSMA Open Gateway Hackathon, onde o projeto ficou em segundo lugar, e a Conferência Mundial da Internet de 2024.