O grupo LATAM Airlines implementou o software Aircraft Performance Monitoring (APM), da empresa europeia Storkjet, em toda a sua frota de mais de 340 aeronaves. A ferramenta tem potencial para reduzir cerca de 7.900 toneladas de CO₂ por ano, além de proporcionar uma economia estimada de US$ 2,5 milhões em combustível anualmente.

Com o APM, a companhia aérea consegue monitorar com precisão o desempenho real de cada aeronave e compará-lo com os parâmetros originais de fábrica. Isso permite ajustes em tempo real no planejamento e execução dos voos, reduzindo o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões de gases de efeito estufa.

“A incorporação deste software é uma demonstração de como a tecnologia e a inovação podem nos ajudar a ser mais eficientes em cada voo, otimizando recursos e reduzindo nossas emissões de gases de efeito estufa. Esse tipo de ferramenta nos permite continuar avançando com responsabilidade rumo a uma aviação mais sustentável”, afirma Stephano Gachet, gerente de Abastecimento e Combustível da LATAM e líder do programa Fuel Efficiency.

Desempenho real, ajustes precisos

Com o tempo, é natural que o desempenho das aeronaves se distancie das condições de fábrica. O APM leva em consideração esse desgaste, permitindo que a aeronave voe conforme seu estado real, não como se fosse nova. Isso garante mais precisão nas decisões operacionais e evita desperdícios.

Uma das funcionalidades de destaque é o chamado Idle Factor, exclusivo para a frota Airbus, que ajuda a determinar o ponto ideal para iniciar a descida com menor uso dos motores e resistência aerodinâmica reduzida. Com isso, essa fase do voo se torna mais suave e econômica.

Outra vantagem importante do software é sua capacidade de identificar tarefas de manutenção que impactam o consumo, como lavagem de motores, da fuselagem ou alinhamento das superfícies de controle. Essas ações contribuem diretamente para melhorar a eficiência da aeronave em cada operação.

Reforço ao programa Fuel Efficiency

A nova tecnologia se integra ao programa Fuel Efficiency, criado pela LATAM em 2010, com foco em eficiência operacional e redução de emissões. Desde o início da iniciativa, a companhia já evitou a emissão de mais de 5,6 milhões de toneladas de CO₂, o equivalente às emissões de todas as suas operações aéreas no Equador, Colômbia e Chile em um ano.

Ao todo, a LATAM melhorou sua eficiência em 6,5% e deixou de consumir mais de 2 milhões de barris de combustível por ano.

No coração do litoral pernambucano, uma iniciativa pioneira está mostrando que é possível viajar e, ao mesmo tempo, regenerar a natureza. Fundada oficialmente em 2022, a Biofábrica de Corais, sediada em Porto de Galinhas, é a primeira startup brasileira a unir biotecnologia à recuperação de recifes de coral, promovendo turismo regenerativo, que vai além da sustentabilidade: busca devolver à natureza mais do que se retira, envolvendo os turistas diretamente na recuperação dos ecossistemas.

A ideia surgiu em 2017, dentro de uma pesquisa de doutorado da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), com o propósito de integrar ciência, saberes tradicionais e educação ambiental na restauração de ecossistemas marinhos. Hoje, a startup já atua em três bases: Porto de Galinhas, Tamandaré e Maragogi, e vem ganhando projeção nacional com um modelo que une conservação e experiência transformadora para os turistas.

“O turismo regenerativo vai além da sustentabilidade. Nosso foco é envolver os visitantes diretamente na recuperação dos recifes, criando conexões reais com o ambiente marinho”, explica Rudã Fernandes, CEO da Biofábrica de Corais, em entrevista ao Travel Tech Hub.

Tecnologia 3D a serviço do oceano

A Biofábrica utiliza dispositivos impressos em 3D, uma tecnologia inovadora que facilita o manejo de corais. Esses suportes possibilitam uma fixação eficiente e favorecem o crescimento dos corais, contribuindo para a regeneração dos recifes.

“As atividades são conduzidas por equipe capacitada, com base em conhecimentos científicos e saberes locais”.

Além disso, os desafios são grandes. O branqueamento dos corais, provocado pelo aumento da temperatura dos oceanos, e a sedimentação marinha são obstáculos constantes. “Esses fatores impactam negativamente os recifes e dificultam os esforços de regeneração, exigindo constante adaptação tecnológica e ações integradas de conservação”, afirma Fernandes.

Dados de 2022, do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC), estimam que até 2050 90% dos corais podem ser extintos, devido ao fenômeno de branqueamento de corais, que pode provocar mortalidade nos corais, um dos resultados do aquecimento global.

Os visitantes que chegam a Porto de Galinhas podem escolher entre quatro modalidades de experiências regenerativas, que incluem flutuação com snorkel, mergulho com cilindro, vivência contemplativa na fazenda de corais e até a adoção de um coral, com direito a atualizações trimestrais por um ano. Todas as atividades são conduzidas pela equipe da Biofábrica e conectam os participantes à causa da preservação marinha de forma prática e emocional.

“Os turistas não apenas aprendem sobre os recifes — eles literalmente ajudam a reconstruí-los”, reforça a equipe.

Parcerias e expansão

O impacto da iniciativa já mobilizou parceiros do setor de turismo como CVC, Azul Viagens, Luck Receptivo e o grupo hoteleiro Amarante, além do apoio de instituições como UFPE, Instituto Neoenergia, WWF Brasil, Fundação Grupo Boticário, CNPq e Facepe.

Com resultados positivos e mais de 6 mil corais manejados, a startup já planeja expandir seu modelo para outras regiões do Brasil.

Estudo mostra que apenas 7% das 340 aéreas comercialmente relevantes e associadas à IATA já investiram em startups

A maioria das companhias aéreas ainda evita investir em startups, mas quando o fazem, apostam principalmente em sustentabilidade e inteligência artificial (IA). É o que revela um novo relatório do Lufthansa Innovation Hub (LIH), que analisou os investimentos do setor em inovação.

Segundo o estudo, apenas 7% das 340 companhias aéreas comercialmente relevantes e associadas à International Air Transport Association (IATA) já investiram em startups. Entre elas, estão nomes como United Airlines, JetBlue e KLM, que priorizam startups focadas em soluções sustentáveis e avanços em IA.

“Sustentabilidade e IA não são mais temas de inovação ‘desejáveis’ — são prioridades estratégicas que definirão a vantagem competitiva nos próximos anos”, destaca o relatório do LIH. 

“As companhias que apostam continuamente nesses segmentos ganharão uma vantagem significativa à medida que essas tendências amadurecem e geram retorno comercial”, inclui o documento.

Sustentabilidade domina investimentos aéreos

O levantamento revela que, em 2024, 55% dos investimentos das companhias aéreas em startups foram direcionados à sustentabilidade no setor da aviação. O estudo ressalta que essa tendência não é nova, pois em 2023, 50% das startups apoiadas pelo setor também estavam no segmento de tecnologia climática.

Apesar do crescente interesse em soluções sustentáveis, o relatório alerta para uma possível mudança de foco por parte de executivos do setor, que podem priorizar desafios imediatos ao invés de investimentos de longo prazo.

Inteligência Artificial cresce como segunda prioridade

Além da sustentabilidade, a IA tem sido um dos maiores focos de investimentos do setor. Em 2024, 22% dos investimentos de companhias aéreas em startups foram direcionados a inteligência artificial e aprendizado de máquina, representando um aumento de 18% em relação a 2023.

Segundo o LIH, esse movimento é “nada surpreendente”, uma vez que a revolução da IA generativa nos últimos dois anos impulsionou o interesse global por soluções baseadas nessa tecnologia. Para as companhias aéreas, a IA tem um impacto direto e imediato, otimizando operações, reduzindo custos e aumentando a eficiência.

Embora os investimentos em sustentabilidade levem mais tempo para gerar retorno, as apostas em IA tendem a ser mais viáveis no curto prazo. O estudo destaca que as 10 maiores rodadas de investimentos feitos por companhias aéreas em 2024 envolveram startups de IA ou tecnologia climática, com algumas atuando em ambas as frentes.

Impactos dos investimentos no futuro da aviação

O estudo também analisa quais companhias estão investindo ativamente em startups, como os aportes se estabilizaram após a crise da pandemia e quais são as perspectivas para o futuro do setor. Além disso, o relatório oferece recomendações tanto para companhias que já investem, quanto para aquelas que consideram entrar no ecossistema de startups. Confira aqui mais detalhes do estudo.